Делегация Астраханской области, возглавляемая депутатом Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Ринатом Аюповым, принимает участие в работе международного специализированного форума «Белорусская транспортная неделя-2024». На данное мероприятие в Минск прибыли руководители транспортных ведомств Азербайджана, Казахстана, Узбекистана, России, представители регионов Российской Федерации, а также ведущих транспортных вузов России, Беларуси и Китая.
В рамках дискуссии «Развитие грузовых перевозок и цифровизация МТК «Север – Юг» и «Восток – Запад» заместитель министра промышленности, торговли и энергетики региона Михаил Кабаков рассказал о развитии грузовых перевозок по транскаспийскому маршруту МТК «Север – Юг» через Астраханскую область.
Он отметил, что по итогам семи месяцев текущего года через порты Астраханской области перевалено 3,2 млн тонн грузов, что на 36% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Порт Астрахань сохраняет лидерство по грузообороту среди российских портов на Каспии.
Михаил Кабаков рассказал о большой работе, которая ведётся в Астраханской области по развитию МТК «Север – Юг»: в регионе активно развивается Каспийский кластер, который объединяет в себе портовую особую экономическую зону и особую экономическую зону промышленно-производственного типа «Лотос»; обновляется материально-техническая база операторов грузовых терминалов астраханских портов; ведутся дноуглубительные работы в Волго-Каспийском морском судоходном канале, соединяющем Каспий и внутренние водные пути России.
«Иностранные инвесторы проявляют высокую заинтересованность в размещении производств на территории особой экономической зоны «Лотос», – отметил заместитель министра промышленности, торговли и энергетики Астраханской области. – К примеру, в прошлом году российско-туркменская компания получила статус резидента с проектом по строительству мукомольного комплекса. Основными потребителями муки будут предприятия Туркменистана. Иранская компания продолжает строительство завода по производству бытовой химии».
Также через Астраханскую область ведется транзит грузов из Турции, Азербайджана, Казахстана и Узбекистана в Россию и в обратном направлении. Потенциал сотрудничества с иностранными партнерами не исчерпан.
Михаил Кабаков подчеркнул, что перспективным направлением является сотрудничество со странами Африканского региона в части перевозки грузов из крупнейших портов Африки до южных портов Ирана Бендер-Аббас и Чабахар и далее через территорию Ирана и Каспийское море в астраханские порты для дальнейшей транспортировки по территории России и в обратном направлении.
«Для расширения логистических цепочек требуется координация усилий с иностранными партнерами и синхронизация работы с бизнесом. С этой целью в прошлом году в Астрахани впервые был проведен международный форум «МТК «Север – Юг», на котором заинтересованность к данному маршруту проявили страны Африканского континента, в том числе ЮАР и Эритрея. Включились в процесс и новые участники азиатского направления: Ирак, Малайзия, Пакистан, Афганистан. С учетом успешного опыта прошлогоднего форума мы проведём аналогичный в ноябре текущего года», — сказал Михаил Кабаков.
Он пригласил к сотрудничеству в реализации международного транспортного проекта, связанного с МТК, всех, кто в этом заинтересован.
Фото: Министерство транспорта Российской Федерации